Welk navigatiesysteem voor de auto past bij jou?
Een navigatiesysteem auto brengt je zonder kaartlezen naar je bestemming, met gesproken aanwijzingen en actuele informatie over files en omleidingen. Je hebt daarvoor drie hoofdroutes: een los navigatieapparaat, de navigatie die in de auto is ingebouwd of een app op je telefoon.
Welke keuze het beste is, hangt af van hoe vaak en waar je rijdt. Wie dagelijks in de file staat, wil vooral goede verkeersinformatie. Wie elke zomer naar Zuid-Europa rijdt, heeft meer aan offline kaarten van heel Europa. En wie een camper of caravan heeft, zoekt een systeem dat rekening houdt met de afmetingen van het voertuig.
Alle drie de vormen gebruiken dezelfde satellieten en zijn op de weg ongeveer even nauwkeurig. De verschillen zitten in kaarten, verkeersinformatie, bediening en gemak. Zoek je navigatie voor de fiets of de motor, kijk dan in ons overzicht van navigatiesystemen.
De vier vormen van autonavigatie
Elke vorm heeft eigen sterke punten. Deze kaarten helpen je snel kiezen.
Los navigatiesysteem
Eigen scherm met kaarten op het apparaat. Werkt zonder mobiel bereik en laat je telefoon vrij.
Ingebouwde navigatie
Netjes in het dashboard en soms gekoppeld aan de auto. Kaartupdates verschillen per merk.
CarPlay of Android Auto
Je telefoon zet zijn navigatie-apps op het autoscherm. Altijd actuele kaarten en verkeersinfo.
Telefoon in een houder
De eenvoudigste oplossing. Let op een stevige houder en een lader, want navigeren kost veel accu.
Navigatiesysteem auto kiezen: waar let je op?
Vergelijk systemen niet alleen op het scherm, maar vooral op wat je er onderweg mee doet. Deze punten zijn het belangrijkst:
- Schermgrootte: losse systemen hebben meestal een scherm van ongeveer 5 tot 7 inch. Groter leest makkelijker, maar neemt ook meer ruimte in op de ruit of het dashboard.
- Kaarten en updates: welke landen staan erop en hoe vaak komen er nieuwe kaarten? Bij de meeste losse systemen werk je de kaarten bij via wifi. Kijk of updates voor de levensduur van het apparaat zijn inbegrepen.
- Verkeersinformatie: live informatie over files, wegwerkzaamheden en ongelukken komt meestal via je telefoon of een ingebouwde verbinding. Hoe actueler, hoe beter je omgeleid wordt.
- Rijstrookassistent: een duidelijke weergave van welke baan je moet nemen op knooppunten en afritten voorkomt last-minute manoeuvres.
- Spraakbediening: een bestemming invoeren met je stem is veiliger dan tikken.
- Voertuigprofiel: voor camper, caravan of aanhanger kun je bij sommige systemen hoogte, lengte en gewicht opgeven.
- Waarschuwingen: voor flitspalen, trajectcontroles en snelheidslimieten. Hoe dat zit met de regels, lees je in ons artikel over flitsmeldingen.
Tip: werk de kaarten thuis bij voor een lange reis. Een update kan behoorlijk groot zijn en duurt via wifi soms een tijdje.
Ingebouwd, CarPlay of Android Auto?
Ingebouwde navigatie ziet er strak uit en zit op een veilige plek. Bij elektrische auto’s is het vaak de beste keuze voor lange ritten, omdat het systeem laadstops plant op basis van je acculading. Een nadeel kan zijn dat de kaarten minder vaak worden bijgewerkt dan die van een app.
Met Apple CarPlay (iPhone) of Android Auto (Android) gebruik je navigatie-apps als Google Maps of Waze op het scherm van de auto. Je bedient ze via het autoscherm, de knoppen op het stuur of met je stem. Veel auto’s ondersteunen dit inmiddels, soms ook draadloos.
Heeft je auto geen CarPlay of Android Auto, dan is een telefoon in een stevige houder een prima alternatief. Kies een houder voor het ventilatierooster of het dashboard die niet trilt, en sluit je telefoon aan op een lader. Navigeren met het scherm aan kost namelijk veel accu.
Weet je niet welke app je het beste kunt gebruiken? We vergeleken ze in ons artikel over de beste navigatie-app.
Zo gebruik je je autonavigatie veilig
Een goede voorbereiding maakt het verschil tussen ontspannen rijden en zoeken op een scherm.
-
Kies een goede plek
Plaats het scherm zo dat het je zicht op de weg niet beperkt en niet in de buurt van een airbag zit.
-
Werk kaarten en software bij
Doe dit thuis via wifi, zodat je onderweg niet voor verrassingen staat.
-
Voer de route in voor vertrek
Stel je bestemming en eventuele tussenstops in terwijl je stilstaat. Onderweg aanpassen? Gebruik je stem of laat een passagier het doen.
-
Zet gesproken aanwijzingen aan
Dan hoef je minder vaak naar het scherm te kijken.
Voor- en nadelen van een los navigatiesysteem
Voordelen
- Kaarten staan op het apparaat, ook zonder bereik
- Je telefoon blijft vrij en de accu ervan gaat langer mee
- Speciale profielen voor camper, caravan of vrachtwagen
- Vaak een groter en beter leesbaar scherm dan je telefoon
Nadelen
- Extra apparaat om aan te schaffen, bij te werken en op te bergen
- Verkeersinformatie vaak alleen via je telefoon
- Zuignap en kabel op de voorruit
- Kaarten en software raken verouderd als de fabrikant stopt met updates
Wat zijn de regels voor navigatie in de auto?
In Nederland mag je tijdens het rijden geen telefoon of ander mobiel apparaat in je hand houden. Een navigatiesysteem of telefoon in een vaste houder mag wel. Bedien het systeem zo weinig mogelijk tijdens het rijden; ook kort tikken leidt je aandacht af.
Ga je naar het buitenland, let dan op de regels voor flitswaarschuwingen. In Nederland en België mag je deze gebruiken. In Duitsland en Zwitserland is actief gebruik verboden en in Frankrijk mag een systeem alleen een algemene gevarenzone aangeven. Veel navigatiesystemen hebben een instelling om deze meldingen per land uit te zetten.
Let op: een radardetector die actief flitsers opspoort, is iets anders dan een navigatie met een lijst van flitspalen. Zo’n detector is in Nederland verboden.
Flitsmeldingen op vakantie
Lees wat wel en niet mag met flitsmeldingen in je navigatie, in Nederland en in populaire vakantielanden.
Veelgestelde vragen
Dat kan, maar een systeem met camperprofiel is handiger. Daarin geef je hoogte, breedte, lengte en gewicht op. De route vermijdt dan lage bruggen, smalle straten en wegen met een gewichtsbeperking.
Nee. De auto moet het ondersteunen en soms is een software-update of een bepaalde uitvoering nodig. Heeft je auto het niet, dan kan een losse multimediaspeler of een telefoonhouder een oplossing zijn.
Dat verschilt per fabrikant en per model. Sommige systemen krijgen updates zolang het apparaat wordt ondersteund, bij andere stopt het na een paar jaar. Kijk hiernaar voor je koopt.
In Nederland is dat niet verboden, zolang het je zicht op de weg niet belemmert. Kies een plek laag in de hoek van de ruit of op het dashboard. In sommige landen gelden strengere regels voor spullen op de voorruit.
Navigeren zelf valt meestal mee, maar live verkeersinformatie en het laden van kaarten kost wel data. Download in het buitenland de kaarten vooraf via wifi, als je app dat ondersteunt.