Wat is een navigatiesysteem?
Een navigatiesysteem berekent met satellietsignalen waar je bent en leidt je met kaart en gesproken aanwijzingen naar je bestemming. Vroeger was dat vooral een los kastje op de voorruit. Nu zit navigatie ook in de auto zelf, in je telefoon, op je fietsstuur en om je pols.
Welke vorm het beste werkt, hangt af van hoe je reist. Een automobilist die vaak naar het buitenland rijdt, heeft andere wensen dan een recreatieve fietser of een motorrijder die juist bochtige binnenwegen zoekt. Op deze pagina zetten we de mogelijkheden naast elkaar, zodat je gericht verder kunt lezen.
Alle systemen gebruiken dezelfde basis: satellieten van GPS en vaak ook van het Europese Galileo, het Russische GLONASS en het Chinese BeiDou. Hoe dat precies werkt, lees je op onze pagina over hoe GPS werkt.
Navigatie voor elke manier van reizen
Kies hieronder waarvoor je navigatie zoekt.
Motor
Robuuste schermen die je met handschoenen bedient en routes met veel bochten.
Navigatie-apps
Google Maps, Waze of een app met offline kaarten: de verschillen op een rij.
Camper en vrachtwagen
Navigatie die rekening houdt met hoogte, lengte en gewicht van je voertuig.
Los navigatiesysteem of navigatie-app?
De grootste keuze is of je een apart apparaat neemt of je telefoon gebruikt. Beide hebben duidelijke sterke punten.
| Kenmerk | Los navigatiesysteem | Navigatie-app op telefoon |
|---|---|---|
| Kaarten | Opgeslagen op het apparaat, werkt zonder bereik | Vaak online; offline kaarten per app verschillend |
| Verkeersinfo | Via gekoppelde telefoon of ingebouwde verbinding | Live en meestal zeer actueel |
| Accu en telefoon | Je telefoon blijft vrij voor bellen en muziek | Kost veel accu en data |
| Speciale profielen | Camper, vrachtwagen, motor of fiets mogelijk | Beperkt, afhankelijk van de app |
| Aanschaf | Extra apparaat kopen en bijwerken | Telefoon heb je al |
Let ook op wat je er in de praktijk mee doet. Een app vraagt veel van je accu, dus een lader in de auto is geen overbodige luxe. Een los apparaat moet je af en toe bijwerken en meenemen als je de auto parkeert, om diefstal te voorkomen.
Voor korte ritten in Nederland volstaat een app vaak prima. Rijd je veel, ga je met camper of caravan op pad of wil je onafhankelijk zijn van mobiel bereik, dan heeft een los apparaat meer te bieden.
Waar let je op bij een navigatiesysteem?
Welk navigatiesysteem je ook kiest, deze punten maken het verschil in het dagelijks gebruik:
- Kaartupdates: hoe vaak komen er nieuwe kaarten en hoe installeer je ze? Bij losse apparaten gaat dat steeds vaker via wifi.
- Leesbaarheid: een scherm dat ook in fel zonlicht goed te zien is, met duidelijke rijstrookaanwijzingen.
- Offline gebruik: belangrijk in het buitenland en in gebieden met slecht bereik.
- Bediening: spraakbediening of grote knoppen, zodat je onderweg zo min mogelijk hoeft te tikken.
- Routeprofielen: snel, kort, zonder snelweg, bochtig of geschikt voor je voertuigafmetingen.
- Routes importeren: kun je een route uit een planner of een GPX-bestand overzetten?
Denk ook aan de bevestiging. Een houder die trilt of losschiet leidt af, en een scherm op de verkeerde plek kan je zicht beperken. Kies een vaste plek buiten je directe kijklijn en ver van airbags.
Navigatie en de verkeersregels
In Nederland mag je tijdens het rijden geen mobiel apparaat vasthouden. Dat geldt voor automobilisten en motorrijders, en sinds 1 juli 2019 ook voor fietsers. Een navigatiesysteem of telefoon in een vaste houder is wel toegestaan. Stel je route wel in voordat je vertrekt.
Waarschuwingen voor flitspalen en trajectcontroles zijn in Nederland en België toegestaan. In onder meer Duitsland en Zwitserland is het actief gebruiken van zulke waarschuwingen verboden, en in Frankrijk mag een app alleen een algemene gevarenzone tonen. Lees meer in ons artikel over flitsmeldingen in je navigatie.
Let op: regels veranderen en verschillen per land. Controleer voor vertrek naar het buitenland wat daar geldt, ook voor het gebruik van je telefoon achter het stuur.
Ingebouwde navigatie, CarPlay en Android Auto
Veel nieuwe auto’s hebben navigatie in het dashboard. Het voordeel is een groot scherm op een vaste, veilige plek en soms slimme koppelingen met de auto zelf. Elektrische auto’s plannen bijvoorbeeld laadstops in en houden rekening met de acculading. Een nadeel is dat kaartupdates per merk verschillen: soms automatisch via een ingebouwde verbinding, soms via de dealer of een abonnement.
Steeds meer automobilisten gebruiken daarom Apple CarPlay of Android Auto. Je telefoon zet dan zijn navigatie-apps op het scherm van de auto. Zo heb je altijd de nieuwste kaarten en live verkeersinformatie van je favoriete app, bediend via het autoscherm of met je stem.
Navigatie voor camper, caravan en vrachtwagen
Rijd je met een groot of zwaar voertuig, dan wil je niet onder een te lage brug of in een smal straatje terechtkomen. Speciale navigatiesystemen voor campers en vrachtwagens laten je hoogte, breedte, lengte en gewicht invoeren en houden daar rekening mee bij het berekenen van de route. Sommige tonen ook campings, camperplaatsen of parkeerplaatsen voor vrachtwagens. Gewone apps doen dit meestal niet of maar beperkt.
Kies je navigatie op de plek waar je hem het meest gebruikt. Wie vooral in Nederland rijdt, heeft genoeg aan een goede app. Wie verder en vaker weg gaat, wint veel met offline kaarten en een eigen scherm.
Tip van de redactie
Twijfel je nog welk apparaat je nodig hebt?
Onze keuzehulp zet navigatie, trackers, horloges en wandel-GPS overzichtelijk naast elkaar.
Veelgestelde vragen
Niet per se. Voor de meeste ritten werkt een app goed. Een los apparaat is vooral handig als je veel rijdt, in gebieden met slecht bereik komt of een speciaal profiel nodig hebt voor camper, vrachtwagen of motor.
Een los navigatiesysteem heeft de kaarten op het apparaat staan en werkt daardoor zonder internet. Voor live verkeersinformatie is wel een verbinding nodig, vaak via je telefoon. Apps werken alleen offline als je de kaarten vooraf downloadt.
Wegen veranderen continu. Werk de kaarten bij voordat je een lange reis maakt en daarnaast een paar keer per jaar. Bij apps gebeurt dat meestal automatisch.
Bij veel auto’s wel, via Apple CarPlay of Android Auto. Je gebruikt dan de apps van je telefoon op het grote scherm in het dashboard. Controleer of je auto en je telefoon dit ondersteunen.
GPS is het Amerikaanse satellietsysteem, Galileo het Europese. Moderne navigatiesystemen en telefoons ontvangen meestal meerdere systemen tegelijk. Daardoor zien ze meer satellieten en bepalen ze je positie sneller en vaak nauwkeuriger.